A invenção dos
patins sobre rodas começou de maneira curiosa. Em 1750, um belga chamado Joseph
Merlin teve a idéia de construir patins que pudessem andar no solo assim como
os patins de gelo deslizavam no gelo.
Após várias
experiências, Merlin conseguiu criar os patins com rodas, com apenas uma roda
em cada pé. Assim que a invenção ficou pronta, o inventor resolveu fazer uma
apresentação triunfal para mostrar sua obra à sociedade local. Ele era
violinista e pretendia entrar em uma festa deslizando em seus patins e tocando
violino pelo salão. E foi exactamente o que ele fez: em uma festa, ele calçou
seu invento e entrou no salão, tocando seu violino.
Como se não
bastasse a dificuldade de se equilibrar em um patins desse tipo, que sequer
tinham freios, Merlin também não era um grande patinador. É claro que o
primeiro patinador sobre rodas da história não conseguiu parar, caindo sobre um
espelho caríssimo, quebrando-o juntamente com seu violino.
Apesar de ser uma
ideia interessante, os patins não se tornaram populares rapidamente. No
entanto, muitos inventores anónimos passaram a trabalhar a ideia de Merlin
melhorando-a. Seu objectivo fazer patins seguros e fáceis de utilizar.
O primeiro a
patentear os novos patins de rodas foi M. O Petitbled, na França, em 1819, e em
seguida em 1823, Roberto John Tyers patenteou o modelo “Rollito”. No documento
da patente, o “Rollito” era descrito como sendo um “aparelho com rodas fixado
aos sapatos, botas ou outro elemento que cubra o pé, com o propósito da necessidade
de locomoção e lazer”. O “Rollito” foi feito com cinco rodas que se fixavam em
linha recta Chamou imediatamente a atenção do público, e a partir daí não parou
de se sofisticar patins antigos.
Apesar de
chamarem a atenção do público, demorou algum tempo até que os patins sobre
rodas realmente conquistassem o gosto popular. Na Alemanha, por exemplo, ele
somente foi aceito em 1840. Na época, uma loja atraia os clientes, colocando
meninos e meninas sobre patins para atendê-los.
A partir de 1863,
com todas as melhorias que aos poucos foram introduzidas, os patins foram
ficando cada vez mais parecidos com os atualmente chamados patins tradicionais
(com dois pares de rodas paralelas em cada pé), ou “quad”, como são chamados
popularmente nos E.U.A. Desde aquela época várias pistas de patinação nos
Estados Unidos viraram ponto de encontro das pessoas e em muitas delas
aconteciam corridas e animados bailes sobre patins.
Atualmente os
patins tradicionais se encontram bastante sofisticados, podendo um equipamento
de primeira linha custar o equivalente a alguns milhares de dólares. Sua
utilização é mais freqüente em competições de nível nacional e internacional em
países como E.U.A., Portugal, Espanha,Itália, Austrália, China, Argentina e
Brasil.
Popularmente os
patins mais utilizados e conhecidos são os patins inline ou inline skates (com
três, quatro ou mais rodas em linha reta) que além de chamar a atenção de
jovens e crianças, é considerado um meio alternativo de transporte.
Wedson Barbosa
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